Ihr Browser unterstützt nicht alle Funktionen der Website. Bitte verwenden Sie einen aktuellen Browser (z.B. Chrome, Edge, Firefox).

Der neue HybridDrive reloaded steht für hohe Systemzuverlässigkeit

In den letzten Jahren ist der Klimawandel zu einem immer wichtigeren Thema für die Umwelt und die Gesellschaft geworden. Die geopolitische Lage sowie das Pariser Klimaabkommen und die COP26 forcieren den Übergang zu erneuerbaren Energien und stellen die Windindustrie vor neue Herausforderungen. Um den zukünftigen Energiebedarf der Welt zu decken, müssen die Kapazitäten massiv ausgebaut werden. Besonders vielversprechend ist dabei die Offshore-Windkraft, denn hier gibt es noch große Leistungspotenziale zu erschließen. 

Früher war es in der Windindustrie üblich, dass der Turbinen-OEM ein geplantes Antriebssystem in einzelne Hauptkomponenten aufgeteilt und jede Komponente einzeln spezifiziert hat. Dies hat sich nun jedoch geändert, insbesondere aufgrund des enormen Drucks zur Senkung der LCoE (Levelized Cost of Energy) in vielen wichtigen Märkten. Führende OEMs wie Vestas1 und Goldwind2 konzentrieren sich bereits auf die Entwicklung von Antriebssträngen für mittlere Geschwindigkeiten und die damit verbundenen Kosteneinsparungen auf Systemebene.

Die Nachfrage nach mittelschnellen Antriebsstrangkomponenten steigt und mit Winergy gibt es einen zuverlässigen Lieferanten, der diese Anforderungen erfüllen kann. Bereits 2012 entstand die visionäre Idee des mittelschnelllaufenden Triebstrangs, der Getriebe und Generator direkt miteinander verbindet und damit den kompaktesten und leichtesten Triebstrang realisiert hat. Seitdem haben wir Test- und Feld-Erfahrung mit Systemen zwischen 3 und 6 MW gesammelt und die Design-Richtlinien im Rahmen von Entwicklungsprojekten und Kompetenzen stetig weiterentwickelt. Statt durch eine Kupplung verbunden zu sein, teilen sich Getriebe und Generator nun gemeinsame Lager und Gehäuse, ohne dass eine Sicherheitskupplung erforderlich ist.

Erhöhung der Systemsicherheit mit dem HybridDrive

Erhöhte Betriebssicherheit und kurze Ausfallzeiten sind besonders bei Offshore Windanlagen sehr wichtig, da die Turbinen schwer zu erreichen sind und Service Maßnahmen dadurch aufwendig sind. Der Systemgedanke im HybridDrive kann das wie im Folgenden beschrieben unterstützen und optimieren. 

Das modulare Design des HybridDrive ermöglicht Triebstrang-Entwicklung mit einem reduzierten technischen Risiko. Bei Winergy werden seit über 40 Jahre mechanische und elektrische Komponenten optimal entwickelt und zuverlässig gefertigt. Die funktionale Integration von Getriebe und Generator ermöglicht eine kompakte und leichte Bauweise, da es eine gemeinsame Lagerung mit der Sonnenwelle der Zwischenstufe (IMS) gibt und der Generator kein Non-Drive-End-Lager (NDE-Lager) benötigt. Abhängig von der Höhe der erforderlichen Bremsmomente kann die Scheibenbremse innen an die Antriebsseite (DE) des Generators integriert werden.

Durch die mittelschnelle Antriebstechnologie nimmt der Geräuschpegel einhergehend mit der reduzierten Ausgangsdrehzahl des Getriebes signifikant ab. Außerdem setzen wir auf einen öl-wasser-gekühlten Generator ohne zusätzlichen Lüfter statt des üblichen luft-wasser-gekühlten Generators. Neben der sehr hohen Leistungsdichte ist besonders die sehr gute Kapselung der Stator-Wicklung zu erwähnen, die die Systemsicherheit weiter erhöht. Direkt nach der Montage werden im Winergy Werk-Systemtests durchgeführt, die höchste Verlässlichkeit auf alle Komponenten des Antriebsstrangs sicherstellen. 
 
Der Winergy HybridDrive zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit, eine kompakte Bauweise und hohe Kosteneffizienz auf Systemebene in steigenden Leistungsklassen aus. Als Lieferant für das HybridDrive System bietet Winergy seinen Kunden mechanische und elektrische Kompetenz zur Unterstützung des Ausbaus der erneuerbaren Energien in der Onshore- und insbesondere in der Offshore-Wind-Industrie.

Am 5. Mai 2022 fand der erste Winergy-Webcast statt, der weitere Informationen zu den Auswirkungen des Windmarktes auf die Konzepte zukünftiger Offshore-Antriebsstränge liefert. In unserem Webarchiv können Sie Einblicke über verschiedene Antriebsstrangkonzepte in Windturbinen mit ihren Vorteilen und Herausforderungen gewinnen. Webcasts | Flender


______________________

1Vestas Press Release
2Goldwind Rews in Recharge